打造冷链物流信息交易中心、生鲜食品类电子商务中心、仓储物流中心三大平台

领鲜冷链物流产业园效果图。日升 供图

中国江苏网5月4日讯 连日来，兴化经济开发区的泰州领鲜冷链物流园工地上，一台台挖掘机、推土机，正在进行场地填土作业。

泰州领鲜冷链物流产业园项目，由扬州领鲜农产品物流有限公司投资建设，项目占地103亩，计划投资3.15亿元。项目建成后将融全国性冷链物流信息交易中心，生鲜食品类电子商务服务平台，以及覆盖华东地区的冷链仓储物流中心于一体。项目建设周期为24个月，正式投运后，可形成经营性税收1000万元。

据介绍，扬州领鲜公司是专业从事农产品、鲜活水产品、海产品以及各种禽肉食品的储存、运输、配送的专业化大型冷链物流公司。该公司为中国冷链物流联盟成员，打造的中国冷链物流网是中国冷链物流行业的门户网站。公司已开通扬泰至上海专线，扬泰至天津、北京，扬泰至广州的冷链专线。

令人惊讶的是，从获得项目信息，到项目签约、开工，仅仅花了3个月时间！

去年12月，兴化开发区招商组了解到扬州领鲜公司计划建设冷链物流产业园的信息，反馈给开发区管委会领导。开发区领导层决定招引此项目，并要求招商组负责项目洽谈。正如所料，招商组将兴化开发区食品加工园的冷链货源情况，向扬州领鲜公司董事长胡旭峰一介绍，胡旭峰便坐不住了，立马来兴考察，并当场拍板在兴化开发区建设农产品冷链物流产业园项目，接着便签约，并于3月16日举行开工奠基仪式。

“领鲜冷链物流园项目落户兴化经济开发区，是偶然也是必然。”兴化市副市长、开发区党工委书记李斌说，一方面，作为冷链物流企业的扬州领鲜公司，需要冷链“货源”，需要开辟和占领冷链市场；另一方面，开发区食品加工园的冷冻食品企业急需冷链物流配套服务。

李斌介绍，领鲜冷链物流产业园作为开发区食品加工园的重要功能配套，未来会减少货源企业的投入成本。其一，本地始发，不仅服务更加便捷，而且大大减少运输成本；其二，冷链物流产业园建设的冷储中心，省却了货源企业自建冷库的投入。

兴化开发区食品加工园的食品企业，电商产业园的各类电商，以及兴化市众多的生鲜蔬菜、水产品生产基地，为冷链物流企业提供了广阔的货源市场。相对应的，冷链物流项目又为促进食品企业和农产品基地发展创造了条件。同时，冷链物流产业园的建设，也为兴化市招商引资增加了竞争力。

冷链物流产业园项目还在建设中，扬州领鲜公司的相关业务已经提前开展。在开发区安井冷冻食品公司，不时有打着“扬州领鲜冷链”字样的冷藏车进出。“每天有六七辆冷链车为我们送货，每天平均要运20多吨，100公里以内每辆车每天跑两趟，远点的发到华北、华东、西南地区。”安井冷冻食品公司负责人江恒说，交给扬州领鲜公司配运，比原先雇请无锡、淮安、盐城等地的冷链企业方便多了。

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